Japan Airlines zamawiają Embraery E190-E2. Zastąpią one starsze E-Jety

JAL Group zdecydowała się na modernizację floty regionalnej, stawiając na najnowszą generację brazylijskich samolotów Embraer E190-E2. Maszyny będą obsługiwać połączenia krajowe realizowane przez J-AIR, regionalnego przewoźnika grupy, którego główną bazą jest port lotniczy Osaka-Itami.

Kontrakt obejmuje 26 samolotów, w tym 16 zamówionych egzemplarzy i 10 opcji na kolejne maszyny. Rozpoczęcie dostaw zaplanowano na rok finansowy 2029, który w Japonii rozpoczyna się w kwietniu 2029 r.

JAL stawia na efektywność i rozwój siatki krajowej

Decyzja o wyborze E190-E2 wpisuje się w strategię „JAL Group Management Vision 2035”, której jednym z celów jest utrzymanie i rozwój zrównoważonej krajowej siatki połączeń lotniczych. Japoński rynek przewozów krajowych mierzy się z szeregiem wyzwań, w tym spadkiem popytu ze strony klientów biznesowych, długoterminowymi zmianami demograficznymi oraz rosnącymi kosztami działalności, wynikającymi między innymi z inflacji i niekorzystnych zmian kursów walut.

W tych warunkach modernizacja floty regionalnej ma pomóc grupie dostosować oferowanie do przyszłego zapotrzebowania na przewozy, a jednocześnie ograniczyć koszty operacyjne. Dla J-AIR, obsługującego połączenia łączące japońskie regiony, nowe samoloty mają stanowić jeden z kluczowych elementów długoterminowego rozwoju.

Przewoźnik podkreśla znaczenie krajowej komunikacji lotniczej jako istotnej infrastruktury społecznej, wspierającej lokalne gospodarki i codzienne funkcjonowanie mieszkańców. Rozwój połączeń regionalnych ma również sprzyjać ożywieniu gospodarczemu poszczególnych części Japonii.

Niższe zużycie paliwa i emisje CO2

Embraer E190-E2 należy do nowej generacji samolotów regionalnych, zaprojektowanych z myślą o poprawie efektywności operacyjnej i środowiskowej. Zastosowanie nowoczesnych silników oraz zaawansowanej konstrukcji skrzydeł pozwala ograniczyć zużycie paliwa i emisje dwutlenku węgla w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji.

Producent i przewoźnik wskazują również na niższy poziom hałasu, co ma poprawić komfort podróży i ograniczyć oddziaływanie operacji lotniczych na społeczności mieszkające w pobliżu lotnisk. Dodatkowym atutem mają być wysoka niezawodność oraz trwałość podzespołów, przekładające się na niższe całkowite koszty utrzymania samolotów.

Prezes i dyrektor generalna JAL Group, Mitsuko Tottori, podkreśliła, że wprowadzenie E190-E2 ma pomóc w utrzymaniu krajowej siatki połączeń dla kolejnego pokolenia pasażerów. Jak zaznaczyła, nowe samoloty mają połączyć wysoką efektywność ekonomiczną z lepszymi parametrami środowiskowymi i zapewnić podróżnym jeszcze większy komfort.

J-AIR łączy japońskie regiony

J-AIR jest regionalnym przewoźnikiem należącym do grupy Japan Airlines. Z bazą na lotnisku Osaka-Itami obsługuje połączenia obejmujące rozległy obszar Japonii – od Memanbetsu na Hokkaido na północy po wyspy Amami w prefekturze Kagoshima na południu.

Wprowadzenie Embraerów E190-E2 ma umożliwić dalsze dostosowanie floty do potrzeb rynku regionalnego, przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności działalności. Dla JAL Group inwestycja jest elementem szerszego planu utrzymania krajowej komunikacji lotniczej w warunkach rosnącej presji kosztowej i zmian demograficznych.

Flota linii składa się obecnie z 32 Embraerów E-Jet: 18 E170 oraz 14 E190. Przewoźnik oczekuje na dostawę 16 E190-E2 z opcja na 10 kolejnych maszyn.